第四十章 太空天梯
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第四十章太空天梯
妇女和男士看见孩子已经有知觉转而觉醒了，妇女头发掉到眼前都顾不上梳理，而是拼命地过去抱起孩子，并将孩子紧紧贴在自己的胸前，生怕孩子跑掉。
这时，医疗队多来，很快给孩子挂上了水，并开展里救护的一些不要措施。
男士看见蓝洋一身的水，感觉到无以报答，看着好像有东方人想形象，就双手合十，对着蓝洋口里不知道说着什么！蓝洋笑笑并上去拍了拍男士的肩膀，就回来了！
蓝洋和李力上岸，吃力些东西，休息了一回后，陆续看着一层层的人们顺利地转送到一艘艘的船上。
天幕拉下来了，夜晚来临，好在今晚月明。
风风火火的救援活动，即将结束。而云石号大型邮轮已经倾斜到将近30°时间至晚上12点，所有的救援活动终于全部结束，经过数次的清点，全船的乘员，百分之百全部撤离。
一个22.5万吨重的庞然大物，怎么能够将它扶正呢？
连夜从澳大利亚调来5架起吊船前来云石号大型邮轮身边，从倾倒的方面全部拴绑好后起吊。
指挥部动用了军队，进入云石号大型邮轮内部，按照专家的安排，从货仓开始重新调整并编制货物的位置，这样经过计算，云石号大型邮轮内部重力的平衡点达到最佳状态。
k7特勤队又赶往m国的滨海城市易亚莱斯市，在太空观摩m国的太空天梯。地球距月球有384000公里的距离，人类要按照自己的智慧，在地球与月球之间要架设成一个相同的通道。
空间电梯的概念最初出现在1895年，由康斯坦丁?齐奥尔科夫斯基提出。但是甚至就在几年前，它还仅仅只是一种科学幻想，因为找不到一种合适的材料来制造足够强度的缆绳。随着近年纳米技术取得的突破性进展，建造一部现实的空间电梯已经成为可能，预计其建造成本约100亿美元，远少于国际空间站或航天飞机计划的投资。利用纳米技术可以做出能够支撑太空电梯的超强力电缆。纳米材料石墨烯是制造电梯缆线的首选。
这个方案旨在建造一部称作空间电梯的运输工具。空间电梯由几个部分组成：
平衡锤：平衡锤是一个比较重的物体，放置于同步轨道上方。
缆绳：缆绳是一条十分长且结实的绳子，上粗下细，用于连接地面与平衡锤。
货舱：货舱用于装载货物，它可以顺着缆绳在空间和近地端基地之间上下移动。
近地端基地：由于受到气候的影响，不便设置于对流层以下，不然会受到飓风或下雨影响到设备的下坠的力量。
蓝洋和李力开始从赤道的基座观察，基座有固定式和漂移式两种选择，m国选用固定式的。固定式的比较容易完善周边的硬件设施（发电器材、指挥所、太空港）。庞大的固定基座给人一种如梦如幻的感觉，李力心中想着这个庞大的工程，是不是符合宇宙银河文化？在这个物质世界，天梯的设想和现实是否达到登峰造极？
蓝洋想着这个缆绳必然是物质世界的最高成就的产物，是据计算在地球同步轨道处缆带所承受的拉力最强，因此这地方会最粗，然后向两边变细来节省重量。缆带的材质要能够达到太空电梯所求的强度／重量比的，所以选用钢铁强20倍的碳纤维“纳米碳管”碳纳米管，外层并附加一种名叫“柴隆”（zylon）的高强度、高耐热性复合纤维，以满足碳纳米管能耐的张力达到承载太空电梯的标准。
蓝洋指着那些缆绳说：“那些绳索的价格极为昂贵，一般国家连原材料都找不到”！
李力说：“它是天梯的核心连通件，它要有抗击太阳风暴的”！
电梯舱是在缆绳上爬的那个部份。在电梯上装马达，带动夹着缆带的一组轮子转动，从而取得向上的动力。马达的电源可以从缆带上取得，或用装在电梯舱上的发电机，或使用石墨烯能够解决。但这两种都会增加重量。比较省重量的方法是在电梯舱上装两片反光板，然后从地面发射雷射将电梯舱“射”上去。
最后，是在缆绳另一端的太空站。太空站是必须的，因为要抵消缆绳的重量。事实上，太空站不是放在同步卫星轨道上，而是更高一点点的位置，因为整条缆绳加太空站全体的重心要放在地球同步轨道上才不会发生偏离。太空站的建造会相当麻烦，因为随着缆绳的加粗，太空站的位置要不断地调整。
太空电梯，一条从距离地面3.6万公里的地球同步卫星向地面垂下一条缆绳至地面基站，并沿着这条缆绳修建往返于地球和太空之间的电梯型飞船，往来运输物资。
太空电梯可以搭载包括大型太阳能发电机、核废料等各种物品，还可以载人。更重要的是，太空升降舱上天不需要携带大量燃料，预计所耗能量不过为宇宙飞船发射的1%。英国的一项测算显示，用太空升降舱运送一个人和行李的费用仅相当于常用航天飞机运送费用的0.25%。
目前太空电梯的建设除了完善了所有所能够考虑到的需要设施与安全预案之外，地基部分已经基本完善，蓝洋和李力到场的时候，已经通过人造卫星固定的一条缆绳，轨道缆绳的敷设工作随着相应的飞机能够解决，再高的时候则采用飞船辅助解决。
蓝洋和李力眼睛瞅着这么一个人类朴素的愿望，心中也是感慨万千。
我们彩虹战士决不能扼杀人类的梦想，哪怕这个梦想是多么的笨拙、愚昧甚至有违宇宙法则，但是，当人类进入第五维空间，改变了生活振动的频率和时间矩阵，那么他们美好的愿望就能够轻松实现了！
比如这个天梯，对于光芒与爱充满的时空实为无用之物，简易的自由光能源；便捷的虫洞，茫茫宇宙任我行，何况是一个区区地球与月球的咫尺之距。
但是，蓝洋还是考虑了一些安全防护的问题。
蓝洋说：“首要的问题就是太空天梯面对来自外太空的陨石或者大气层宇宙垃圾的冲击，人类目前还没有办法解决此项预案”！
李力说：“当然面对太阳风暴；超级极端气候风暴等等都是个问题。另外运行舱在太空的故障维修，也是个难题”！
蓝洋与李力正在谈着天梯的安全问题，突然听见太空天梯项目停建。
蓝洋与李力易亚莱斯市m国天梯建设部部长莱索托，莱索托部长热情地迎接蓝牙和李力，大家分主宾坐下饮水，蓝洋直接问：“部长先生！听说贵国的太空天梯已经停建，待敌是何原因？”
莱索托部长说：“嗷！对不起！事情是这样的，根据欧洲航天局；中国深空局以及我国的航空航天局测量，在明年3月25日9时有一颗代号为hq1268000的彗星，要进入地球大气层，在距离地球7.8万公里的太空擦过，我国考虑到天梯的安全性，决定暂时停建14个月，以便科研部门利用这次hq1268000的彗星的机会，深刻研究和破解天梯面对陨石或彗星的难题”！
蓝洋说：“啊！是这样的。也好！也好！”！
李力说：“部长先生！我们专程从中国而来，核心任务就是在天体现场观摩并研讨针对天梯的安全运行的各项安全防空系列大纲纲要”！
蓝洋补充说：“比如率先提出面对太阳风暴以及恐怖组织破坏等等意向的研究”！
莱索托部长起身，伸出手，握着蓝洋和李力的手，感激地说：“啊！感谢中国的亲密朋友呀！太空天梯虽然建在你m国，但是太空天梯属于地球，是地球人类共同智慧的产物！”
李力说：“太空天梯是地球母亲与月球妹妹牵手的红丝带”！
莱索托部长笑着说：“李博士说得太有诗意了！”
蓝洋说：“我们做云之上的守护者，咱们也要建立一个守护者联盟，来保证地球的安全”！
莱索托部长还拉着两人的手，笑着说：“哈哈哈！对呀！守护者联盟”！
蓝洋和李力m国之行已经结束，7#船从m国又顺道前往所罗门群岛南纬9°东经168°上空，观察云石号大型邮轮。
而云石号大型邮轮已经完全修复成功，现重新荷载它的8000多人，在前往巴西的水道东南太平洋大洋上，而所罗门群岛却一片平静。
第四十章太空天梯
妇女和男士看见孩子已经有知觉转而觉醒了，妇女头发掉到眼前都顾不上梳理，而是拼命地过去抱起孩子，并将孩子紧紧贴在自己的胸前，生怕孩子跑掉。
这时，医疗队多来，很快给孩子挂上了水，并开展里救护的一些不要措施。
男士看见蓝洋一身的水，感觉到无以报答，看着好像有东方人想形象，就双手合十，对着蓝洋口里不知道说着什么！蓝洋笑笑并上去拍了拍男士的肩膀，就回来了！
蓝洋和李力上岸，吃力些东西，休息了一回后，陆续看着一层层的人们顺利地转送到一艘艘的船上。
天幕拉下来了，夜晚来临，好在今晚月明。
风风火火的救援活动，即将结束。而云石号大型邮轮已经倾斜到将近30°时间至晚上12点，所有的救援活动终于全部结束，经过数次的清点，全船的乘员，百分之百全部撤离。
一个22.5万吨重的庞然大物，怎么能够将它扶正呢？
连夜从澳大利亚调来5架起吊船前来云石号大型邮轮身边，从倾倒的方面全部拴绑好后起吊。
指挥部动用了军队，进入云石号大型邮轮内部，按照专家的安排，从货仓开始重新调整并编制货物的位置，这样经过计算，云石号大型邮轮内部重力的平衡点达到最佳状态。
k7特勤队又赶往m国的滨海城市易亚莱斯市，在太空观摩m国的太空天梯。地球距月球有384000公里的距离，人类要按照自己的智慧，在地球与月球之间要架设成一个相同的通道。
空间电梯的概念最初出现在1895年，由康斯坦丁?齐奥尔科夫斯基提出。但是甚至就在几年前，它还仅仅只是一种科学幻想，因为找不到一种合适的材料来制造足够强度的缆绳。随着近年纳米技术取得的突破性进展，建造一部现实的空间电梯已经成为可能，预计其建造成本约100亿美元，远少于国际空间站或航天飞机计划的投资。利用纳米技术可以做出能够支撑太空电梯的超强力电缆。纳米材料石墨烯是制造电梯缆线的首选。
这个方案旨在建造一部称作空间电梯的运输工具。空间电梯由几个部分组成：
平衡锤：平衡锤是一个比较重的物体，放置于同步轨道上方。
缆绳：缆绳是一条十分长且结实的绳子，上粗下细，用于连接地面与平衡锤。
货舱：货舱用于装载货物，它可以顺着缆绳在空间和近地端基地之间上下移动。
近地端基地：由于受到气候的影响，不便设置于对流层以下，不然会受到飓风或下雨影响到设备的下坠的力量。
蓝洋和李力开始从赤道的基座观察，基座有固定式和漂移式两种选择，m国选用固定式的。固定式的比较容易完善周边的硬件设施（发电器材、指挥所、太空港）。庞大的固定基座给人一种如梦如幻的感觉，李力心中想着这个庞大的工程，是不是符合宇宙银河文化？在这个物质世界，天梯的设想和现实是否达到登峰造极？
蓝洋想着这个缆绳必然是物质世界的最高成就的产物，是据计算在地球同步轨道处缆带所承受的拉力最强，因此这地方会最粗，然后向两边变细来节省重量。缆带的材质要能够达到太空电梯所求的强度／重量比的，所以选用钢铁强20倍的碳纤维“纳米碳管”碳纳米管，外层并附加一种名叫“柴隆”（zylon）的高强度、高耐热性复合纤维，以满足碳纳米管能耐的张力达到承载太空电梯的标准。
蓝洋指着那些缆绳说：“那些绳索的价格极为昂贵，一般国家连原材料都找不到”！
李力说：“它是天梯的核心连通件，它要有抗击太阳风暴的”！
电梯舱是在缆绳上爬的那个部份。在电梯上装马达，带动夹着缆带的一组轮子转动，从而取得向上的动力。马达的电源可以从缆带上取得，或用装在电梯舱上的发电机，或使用石墨烯能够解决。但这两种都会增加重量。比较省重量的方法是在电梯舱上装两片反光板，然后从地面发射雷射将电梯舱“射”上去。
最后，是在缆绳另一端的太空站。太空站是必须的，因为要抵消缆绳的重量。事实上，太空站不是放在同步卫星轨道上，而是更高一点点的位置，因为整条缆绳加太空站全体的重心要放在地球同步轨道上才不会发生偏离。太空站的建造会相当麻烦，因为随着缆绳的加粗，太空站的位置要不断地调整。
太空电梯，一条从距离地面3.6万公里的地球同步卫星向地面垂下一条缆绳至地面基站，并沿着这条缆绳修建往返于地球和太空之间的电梯型飞船，往来运输物资。
太空电梯可以搭载包括大型太阳能发电机、核废料等各种物品，还可以载人。更重要的是，太空升降舱上天不需要携带大量燃料，预计所耗能量不过为宇宙飞船发射的1%。英国的一项测算显示，用太空升降舱运送一个人和行李的费用仅相当于常用航天飞机运送费用的0.25%。
目前太空电梯的建设除了完善了所有所能够考虑到的需要设施与安全预案之外，地基部分已经基本完善，蓝洋和李力到场的时候，已经通过人造卫星固定的一条缆绳，轨道缆绳的敷设工作随着相应的飞机能够解决，再高的时候则采用飞船辅助解决。
蓝洋和李力眼睛瞅着这么一个人类朴素的愿望，心中也是感慨万千。
我们彩虹战士决不能扼杀人类的梦想，哪怕这个梦想是多么的笨拙、愚昧甚至有违宇宙法则，但是，当人类进入第五维空间，改变了生活振动的频率和时间矩阵，那么他们美好的愿望就能够轻松实现了！
比如这个天梯，对于光芒与爱充满的时空实为无用之物，简易的自由光能源；便捷的虫洞，茫茫宇宙任我行，何况是一个区区地球与月球的咫尺之距。
但是，蓝洋还是考虑了一些安全防护的问题。
蓝洋说：“首要的问题就是太空天梯面对来自外太空的陨石或者大气层宇宙垃圾的冲击，人类目前还没有办法解决此项预案”！
李力说：“当然面对太阳风暴；超级极端气候风暴等等都是个问题。另外运行舱在太空的故障维修，也是个难题”！
蓝洋与李力正在谈着天梯的安全问题，突然听见太空天梯项目停建。
蓝洋与李力易亚莱斯市m国天梯建设部部长莱索托，莱索托部长热情地迎接蓝牙和李力，大家分主宾坐下饮水，蓝洋直接问：“部长先生！听说贵国的太空天梯已经停建，待敌是何原因？”
莱索托部长说：“嗷！对不起！事情是这样的，根据欧洲航天局；中国深空局以及我国的航空航天局测量，在明年3月25日9时有一颗代号为hq1268000的彗星，要进入地球大气层，在距离地球7.8万公里的太空擦过，我国考虑到天梯的安全性，决定暂时停建14个月，以便科研部门利用这次hq1268000的彗星的机会，深刻研究和破解天梯面对陨石或彗星的难题”！
蓝洋说：“啊！是这样的。也好！也好！”！
李力说：“部长先生！我们专程从中国而来，核心任务就是在天体现场观摩并研讨针对天梯的安全运行的各项安全防空系列大纲纲要”！
蓝洋补充说：“比如率先提出面对太阳风暴以及恐怖组织破坏等等意向的研究”！
莱索托部长起身，伸出手，握着蓝洋和李力的手，感激地说：“啊！感谢中国的亲密朋友呀！太空天梯虽然建在你m国，但是太空天梯属于地球，是地球人类共同智慧的产物！”
李力说：“太空天梯是地球母亲与月球妹妹牵手的红丝带”！
莱索托部长笑着说：“李博士说得太有诗意了！”
蓝洋说：“我们做云之上的守护者，咱们也要建立一个守护者联盟，来保证地球的安全”！
莱索托部长还拉着两人的手，笑着说：“哈哈哈！对呀！守护者联盟”！
蓝洋和李力m国之行已经结束，7#船从m国又顺道前往所罗门群岛南纬9°东经168°上空，观察云石号大型邮轮。
而云石号大型邮轮已经完全修复成功，现重新荷载它的8000多人，在前往巴西的水道东南太平洋大洋上，而所罗门群岛却一片平静。